フォレスターSF5のフォグランプ交換したよ

愛車のフォレスター(H12型・SF5C)のフォグランプが普通の白熱球なのがどうしても気に食わなくて
乗り換えてからずっと交換したいなぁと思っていたのですが、やっと決行しました。その備忘録です。

正面から見て、左側は非常に苦労しましたが、右側はなれたので時間はあまりかかりませんでした。
それでは、手順です。（写真ぐらい取っとけばよかったなぁ）

1. フォグランプの周りにある銀色のメッキ部分を外す
   このメッキ部分を剥がすのも結構苦労しましたが、分かってしまえば簡単です。
   ランプの上部分とした部分に爪があり、構造上下部分から外さないとダメです。
   ランプの正面した部分とメッキ部分の間に内装剥がしを突っ込んでぐいっとやると、
   下部分の爪が外れますので、後は上部分の爪を持ち上げて外すだけです。
2. フォグランプ本体を外す
   メッキ部分がはがれると、した部分に＋ネジが3つ見えます。
   両端が取り付けネジで、内側の1つ外側のネジは調整ねじになります。
   両端のネジを外しましょう。これが一番苦労しました。
   ネジの角度とドライバーをきっちり合わせないと回すのが大変です。
   また、非常に硬いのでナメないように注意する必要があります。
3. 球交換
   フォレスターのフォグランプはHB4と言うバルブを使用しています。
   今回は、イエローに変更するためこの商品を使用しました。
   
   IPF ｽｰﾊﾟｰﾛｰﾋﾞｰﾑX H4-60/80W ｲｴﾛｰ X43
   
   *注 これはH4用です！HB4用はamazonで見つけれませんでした。
   
   フォグランプを取り外し、バルブ部分を回転させて、バルブ本体とランプを分離ます。
   その後、バルブをマイナスドライバなどを使用して、爪を外しながら取り外し、
   バルブを交換し、念のためここで空焚き + 点灯確認を行います。
4. 問題なく両方点灯すれば、後は、逆の手順で元に戻すだけです。
   元に戻した後、フォグランプの光軸調整はしっかり行いましょう。